La situación se constató mediante un recorrido realizado por las aldeas del sector
Vecinos de Francisco Romero Lobo afectados por vías deterioradas, mal servicio de transporte público y deslizamientos
(Concejo Municipal SC/Boletín N° 250) Atendiendo a la necesidad de las comunidades en materia vial, la concejal Yosmar González, presidenta de la comisión de Vialidad, Tránsito y Transporte del Concejo Municipal de San Cristóbal, visitó la parroquia Francisco Romero Lobo el pasado sábado, para inspeccionar la situación de escasez de unidades de transporte para cubrir los 20 caseríos que rodean la zona, aunado al problema de deslizamientos que posee el sector en sus caminos y carreteras.
Destacó la concejal que durante la referida reunión con el Consejo Comunal que abarca las zonas de Loma de Pánaga, Loma Linda y Parroquia La Concordia, asistieron vecinos del sector entre ellos Blanca Sánchez y Germán Sánchez, donde acordaron que la comisión de Vialidad de este cuerpo edilicio estará abogando por la inclusión de nuevas unidades de transporte modalidad rústicos para dar mayor cobertura a esta zona rural.
Resaltó que la línea la Florida anteriormente contaba con aproximadamente 25 unidades de transporte, y hoy día sólo cuenta con 6 para recorrer los sectores de Paramito, Chorro del Indio, Caño Seco, Mesa de Chaucha, Ventanas, La Blanca, Loma de Pánaga, Pedraza, Mesa rica, El Encanto, El Bote, Tierra Adentro, La Nasa, Bordo Rico, La Vega, La Palmita, Mundo Nuevo y Macanillo.
“La Línea la Florida hace dos años manejaba 25 unidades de transporte para cubrir los municipios San Cristóbal, Torbes y Cárdenas que se conectan geográficamente, y el Concejo Municipal anterior sin ningún tipo de estudio del área, avaló el funcionamiento de una ruta comunal compuesta por dos unidades vehiculares, y desde allí inició una competencia con la empresa legalmente establecida en la zona, viéndose esto reflejado en un éxodo de transportistas de expresos la Florida. El triste resultado es que hoy día sólo se cuenta con 6 unidades para cubrir las zonas antes mencionadas”, subrayó.
La edil González dejó conocer que una de las posibles soluciones sería flexibilizar la normativa vigente tomando en cuenta la incorporación de nuevas unidades rusticas, por encima de los 5 años de existencia en el mercado vehicular, como lo establece la Ordenanza que rige esta materia vial y así lograr el acceso a la aprobación de la concesión para poder transitar; y como última opción mencionó que la ruta comunal podría lograr convenios y gestiones ante el Ministerio de las Comunas para así concretar la inclusión de nuevas unidades, que también serán autorizadas para aumentar el cupo de vehículos y puedan prestar el servicio.
Deslizamientos, fallas de borde y hundimientos atañen la zona
Luego de realizó el recorrido por gran parte de las aldeas que conforman la parroquia Francisco Romero Lobo, la concejal destacó “observamos un problema grave de vialidad, puesto que los caminos y las carreteras se encuentran en estado crítico, en vista de esto conversamos con vecinos de la parroquia y comentaron que días anteriores el Servicio Agrónomo de Vialidad Agrícola (SAVA) visitó el área para levantar un proyecto de vialidad en la zona, de manera tal que este espacio productor de café, ganado y caña pueda tener comunicación para vender sus productos, pero aún no se han visto resultados”.
En este sentido, agregó que es necesaria y pronta la restauración de las arterias viales que comunican a estos caseríos, puesto que el mantenimiento de los vehículos rústicos se hace más costoso cada día, en cuanto a cauchos y sistema motor, lo cual retrasa la prestación del servicio de traslado para la comunidad, al mismo tiempo que pone en riesgo la vida de conductores y transeúntes.
Por otra parte, enfatizó en que la zona debe recuperarse y no aislarla, garantizando a sus habitantes los servicios básicos como alumbrado, agua potable, vialidad y seguridad, con el fin de proteger a las personas que allí viven o transitan por el sector, puesto que se ha notificado irregularidades como secuestros, violaciones, robos, producto del mismo retiro que se le ha dado a esta parroquia –señaló-.
Sin asistencia Policial
Indicó Yosmar González que se observó muy esporádicamente durante el recorrido la presencia de una patrulla en el caserío de Macanillo para prestar seguridad a todos estos sectores, esto llama a la reflexión porque se trata de áreas bastante alejadas, donde es necesaria la mayor presencia policial posible, para así garantizar al campesino las mejores condiciones de vida, destacando que también merecen ser protegidos en su territorio, puesto que con esto estamos logrando una emigración de estas personas hacia la ciudad, donde en estos momentos no tienen futuro asegurado”.
Con base en lo anterior la presidenta de la comisión de Vialidad, mencionó la solicitud hecha para el venidero año “en las próximas jornadas de presupuesto participativo se revisará la inversión para ser tomada en cuenta dentro del presupuesto 2015, las obras que fueron propuestas por los Consejos Comunales para esta parroquia, bien sea por recursos propios del Municipio o por el Fondo de Compensación Interterritorial, y retiramos conscientemente que hay muchas necesidades en el sector pero la de vialidad es la de mayor prioridad, puesto que sin un vehículo rustico no es posible el acceso a la comunidad”.
Finalmente, Yosmar González concejal por esta parroquia, afirmó que las mesas de trabajo a favor de buscar prontas soluciones continuarán, no sólo con los transportistas y vecinos de la zona sino también con el Ejecutivo Municipal, para lograr que la comisión de Vialidad persista en la labor que ha iniciado en pro del beneficio de las comunidades sancristobalenses. (Cristal Pacheco/CNP. 20.613) (Fotos: Lennin Nuñez)
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